| Военно-морские силы США - курс в XXI век ч2 ч1 Капитан 1 ранга В. Константинов
Боевые надводные корабли классов крейсер - эсминец. В 90-е годы состав надводных сил Атлантического и Тихоокеанского флотов США претерпел существенные изменения. Поставлены на консервацию или сняты с учета ВМС (два из четырех) линейные корабли, закончилась эра атомных крейсеров (все они выведены из боевого состава и подлежат утилизации). За последнее десятилетие заметно сократилось количество кораблей практически всех основных классов: крейсеров - с 38 до 27, эсминцев - с 68 до 51, фрегатов -с 97 до 37, десантных кораблей - с 53 до 41. Вместе с тем ускорены темпы реализации программы строительства ЭМ УРО типа "Орли Бёрк", завершается постройка десантных и минно-тральных кораблей. К концу 90-х годов были сформулированы основные направления дальнейшего развития надводных сил: определен на будущее их оптимальный боевой состав (116 кораблей), ориентированный прежде всего на выполнение ударных задач и обеспечение зональной ПВО; начато проектирование и намечены сроки начала строительства эскадренного миноносца нового поколения DD-21; одобрены планы строительства последней серии из 12 ЭМ УРО "Орли Бёрк", а также модернизации крейсеров типа "Тикондерога"; планируется совершенствование существующих и создание новых корабельных ракет, а также разработка новых артиллерийских систем и боеприпасов к ним, интегрированных противолодочных систем. Одновременно с выполнением этих программ будут реализовываться положения концепции NCW, предусматривающей организацию боевых действий с помощью компьютерных сетей, интеграцию систем и процессов обнаружения, целеуказания, применения оружия и оценки результатов удара. Считается, что превосходство над противником в информационной сфере, оценке обстановки станет наиболее значимым достижением, и по мере того как оперативность систем связи будет приближаться к быстродействию компьютерных систем, мобильные боевые единицы (в частности, надводные корабли) получат те преимущества, которыми уже начинают пользоваться стационарные береговые штабы и пункты управления. Эсминец DD-21, предназначенный в первую очередь для нанесения ударов по наземным целям (land-attack destroyer) и завоевания господства на море (maritime dominance destroyer), по словам начальника штаба ВМС США, станет первым кораблем, проект которого изначально соответствует основному назначению флота в период после "холодной войны". Поэтому он будет оснащен достаточным количеством наступательных вооружений - от перспективных артиллерийских систем до сверхзвуковых ракет класса "корабль - берег". С учетом предполагаемой угрозы в районах предстоящих действий на вооружение корабля поступят перспективные системы и средства, обеспечивающие все виды обороны. В интересах повышения живучести наряду с применением конструктивной защиты должны быть приняты меры по снижению физических полей. О значении, которое командование ВМС придает программе DD-21, свидетельствует тот факт, что для руководства работами по проектированию корабля и разработке необходимых технологий при штабе ВМС создан специальный отдел-РЕО (Program Executive Office). Конкурсная разработка эскизного проекта эсминца, рассчитанная на три года, началась в 1998 году и ведется двумя группами судостроительных фирм. По предварительным оценкам американских специалистов, корабль должен иметь водоизмещение порядка 10-12,5 тыс. т. В качестве основных огневых средств в состав его вооружения будут входить две 64-зарядные установки вертикального пуска (УВП) крылатых ракет "Томахок" последних модификаций и перспективных сверхзвуковых УР с радиусом поражения 180 - 360 км, а также 127-мми 155-мм артиллерийские установки (АУ) с дальностью стрельбы 100 и 185 км соответственно. Предполагается построить не менее шести эсминцев с УВП на 256 ракет, предусмотреть для них сменные экипажи и постоянно держать эти корабли в передовых районах, а остальные корабли серии строить по основному проекту (с одним экипажем) и использовать их в составе АУГ и АДГ. В отличие от (так и нереализованного) проекта "корабля-арсенала" эсминец DD-21 проектируется как многоцелевой. Наряду с поражением наземных объектов он будет выполнять задачу завоевания господства в районе боевых действий. Поэтому новый корабль предполагается оснастить так называемой "системой подводной войны", включающей вертолеты и БЛА, мультистатические ГАС, перспективные гидролокаторы переменной глубины погружения, противолодочные, противоторпедные и противоминные средства, приспособленные к действиям в прибрежных районах. Для выполнения задачи доминирования в воздушном пространстве ТВД, помимо огневых средств ПВО, эсминец будет оборудован АСБУ СЕС (Combat Engagement Capability), объединяющей его с другими боевыми единицами и командными пунктами соединения. Согласно заданию на проектирование численность экипажа корабля не превысит 95 человек, а стоимость - 750 млн долларов. Планами предусмотрено начать строительство головного DD-21 в 2004 году, построить не менее 32 кораблей (по три в год) с вводом в строй первого из них в 2009-м. Общая стоимость программы, предусматривающей замену в составе флота крупных серий кораблей предыдущих проектов: 31 ЭМ типа "Спрюенс" (DD-963), построенных в 1975 -1983 годах, и 51ФР УРО типа "Оливер X. Перри" (FFG-7) - в 1977 -1989-м, оценивается в 25 млрд долларов. Разработка новых кораблей класса фрегат пока не предусматривается. В связи с принятием указанной программы пересмотрены планы строительства ЭМ УРО типа "Орли Бёрк": вместо 63 будет построено 57 кораблей данного проекта. При этом корабли последней серии (DDG-89 -101) будут существенно отличаться от предыдущих наличием средств зональной ПРО, дальнобойных артустановок, КР для стрельбы по берегу, штатных противоминных средств. Программой модернизации 22 крейсеров УРО типа "Тикондерога" (CG-47), оснащенных УВП, предусматривается проведение комплекса работ, направленных на увеличение срока их службы с 35 до 40 лет, усиление возможностей по поражению наземных объектов (благодаря применению управляемых активно-реактивных снарядов ЕХ-171 повышенной дальности усовершенствованными 127-мм АУ) и обеспечению противовоздушной обороны в зоне боевых действий с помощью системы зональной ПВО (AADC - Area Air Defense Commander). Ведется подготовка к замене, начиная с 2001 года, зенитных артиллерийских комплексов Мк15 "Фаланкс" ракетными - RALS (RAM Lightweigt System) с ЗУР RIM-116 Block IB, предназначенными для поражения как воздушных, так и малоразмерных надводных целей, в частности ракетных катеров. Новая ракета оснащается инфракрасной головкой самонаведения с широким полем обзора, способной осуществлять обнаружение и захват цели на больших дальностях. Как показали испытания, ЗУР успешно действует по сверхзвуковым воздушным целям. Крейсера получат по два таких комплекса (с десятью направляющими). В ходе модернизации на крейсерах (в том числе и на пяти, не оснащенных УВП) будут внедряться новые технологии (например, "Smart Ship"), позволяющие сократить численность экипажа и эксплуатационные расходы. В частности, намечается оборудовать их интегрированным ходовым мостиком, автоматизированными системами управления энергетической установкой и борьбы за живучесть, новыми средствами внутрикорабель-ной связи и усовершенствованным бортовым вычислительным комплексом. Особое внимание командование ВМС уделяет оснащению крейсеров средствами противоракетной обороны (ПРО), способными обеспечить как зональную (Area) оборону корабельных соединений, баз и портов, наземных группировок от баллистических ракет (БР) на конечном участке траектории с помощью многофункциональной системы оружия "Иджис", так и ПРО на ТВД (NTW - Navy Theater-Wide). Для зональной системы разработано программное обеспечение, известное под названием "Лайнбэкер". В качестве средства поражения баллистических ракет предполагается использовать ЗУР "Стандарт" SM-2 в варианте Block 4А с комбинированной ГСН (радиолокационное и ИК наведение), усовершенствованной осколочной БЧ и модернизированной системой управления полетом. Испытания системы намечено провести в 2000 году на борту двух крейсеров (CG-70 "Лэйк Эри" и CG-73 "Порт Ройал"), оснащенных 32 противоракетами. Система NTW рассматривается как морской компонент единой системы ПРО на ТВД. Она предназначается для уничтожения БР не только на конечном, но и на начальном и среднем участках траектории и должна быть способна осуществлять дальний (заатмос-ферный) перехват с помощью разрабатываемой трехступенчатой ракеты "Стандарт" SM-3, несущей блок перехвата кинетического действия LEAP (Lightweight Exoatmospheric Projectile). Первый вариант системы (Block I), обеспечивающий поражение БР средней дальности, предполагается принять на вооружение в 2006 году, а к 2010-му, с поступлением на вооружение системы Block 2, корабли будут способны уничтожать и БР межконтинентальной дальности. Эти сроки, по мнению руководителей программы, могут быть сокращены при условии дополнительного финансирования. Параллельно с работами по средствам поражения ведется разработка новой, более мощной корабельной РЛС типа HPD (High Power Discrimination), призванной повысить возможности системы "Иджис" (SPY-1B/D) по обнаружению, сопровождению и выбору целей. В настоящее время на вооружении американских кораблей состоят РЛС более 20 типов. Принятыми программами предусматривается сократить их количество до трех-четырех, отказавшись при этом от станций с вращающимися антеннами. Для кораблей новой постройки (DD-21, CVN-77, LPD-17) разрабатывается трехкоординатная РЛС обнаружения воздушных и надводных целей VSR (Volume Search Radar), работающая в диапазоне 1 - 2 ГГц, и многофункциональная - MFR диапазона 9-10 ГГц, обеспечивающая сопровождение воздушных целей, надводных кораблей и малоразмерных плавсредств, обнаружение перископов подводных лодок, а при действиях корабля в прибрежных водах - и находящихся на небольшом удалении от берега наземных объектов (например, артиллерийских батарей). Модернизация существующих и разработка новых систем оружия для надводных кораблей во многом определяется потребностями морской пехоты в корабельных средствах огневой поддержки. В число первоочередных программ входит оснащение крейсеров и эсминцев модернизированной 127-мм артиллерийской установкой (АУ) Мк45 мод. 4, предназначенной для стрельбы управляемыми активно-реактивными снарядами ЕХ-171. Удлинение ствола с 54 до 62 клб и усиление механизма отката АУ позволило увеличить дульную энергию с 10 до 18 Мдж, а давление в канале ствола - с 3 500 до 4 550 кг/см2. Наряду с применением в новом снаряде усиленного стартового заряда и реактивного двигателя эти меры позволяют увеличить дальность стрельбы до 100 км при точности поражения цели 10 - 20 м. Эта АУ поступит на вооружение строящихся ЭМ УРО типа "Орли Бёрк", начиная с DDG-81 ("Уинстон Черчилль"), который должен вступить в строй в 2001 году В дальнейшем ею будут также вооружены и уже находящиеся в строю эсминцы и крейсера (типа "Тикондерога"). К 2008 году на 22 КР и 27 ЭМ УРО должна быть установлена 71 модернизированная АУ. Для DD-21
разрабатывается перспективная артиллерийская система (AGS). Ее первоначальный
проект (VGAS), предусматривающий создание полностью автоматизированной спаренной
155-мм АУ с вертикальным расположением стволов, увеличенным магазином (1 400
снарядов), дальностью стрельбы до 180 км и скорострельностью 15 выстр./мин,
может быть заменен вариантом традиционной (поворотной) конструкции. Начало
наземных испытаний прототипа системы запланировано на 2002 год, а установка на
первый корабль - на 2006-й. За счет использования ускорителя Мк72 дальность стрельбы этой ракетой предполагается довести до 150 миль (280 км) при вероятном отклонении от цели 8 м и времени полета на максимальную дальность 8 мин. Ракету LASM планируется принять на вооружение в 2003 году По данным американской печати, намечено переоборудовать от 800 до 1 200 ЗУР "Стандарт". Считается, что в полной мере потребности МП в огневой поддержке могут быть удовлетворены после 2008 года с принятием на вооружение кораблей новой УР ALAM (Advanced Land-Attack Missile). Кроме того, не снимается с повестки дня вопрос о разработке корабельного варианта оперативно-тактической ракеты ATACMS. Особое место в разработках, направленных на повышение ударных возможностей надводных кораблей, занимают работы по совершенствованию КР "Томахок", которые в американских публикациях нередко называют "оружием национального выбора" или "основным средством современного варианта дипломатии канонерок". Только в 1998 -1999 годах ВМС США израсходовали более 600 таких ракет: 220 в Югославии, 330 при нанесении ударов по Ираку и около 80 - по Судану и Афганистану. (Ранее до 400 КР было применено в период войны в зоне Персидского залива в 1990 -1991 годах, эпизодических ударах по Ираку в 1993 1996-м и в Боснии и Герцеговине в 1995 году.) Оценки их эффективности различны, поскольку в отдельных случаях поражалось от 50 до 80 проц. намеченных целей. К достоинствам этого вида оружия относят, в частности, возможность уничтожения или вывода из строя зенитных ракетных комплексов и РЛС системы ПВО противника, нанесения точечных ударов по военным и гражданским объектам без риска больших потерь в авиации. По сообщениям печати, в настоящее время американские ВМС располагают 2 200 КР "Томахок" (без учета ракет в ядерном оснащении), из которых около половины составляют ракеты первых выпусков. Они считаются устаревшими и подлежат модернизации. Конгресс уже выделил 420 млн долларов на переоборудование 424 КР Block 2 и 200 КР в противокорабельном варианте в ракеты модификации Block 3, которая в отличие от предыдущей будет оснащена навигационной системой GPS и усовершенствованной системой наведения на конечном участке траектории по цифровым картам местности. Кроме того, ведутся работы по созданию тактической КР (Tactical Tomahawk). Уже определено, что в период с 2003 по 2008 год ВМС получат 1 353 ракеты этой модификации с увеличенной на 30 проц. дальностью стрельбы и возможностью перенацеливания в полете. Такая КР будет способна барражировать на удалении до 400 км в течение 3,5 ч с момента пуска до получения команды на поражение цели. Еще одно требование к разработчикам -снизить стоимость КР на 40 проц. Новыми КР будут вооружаться все крейсера и эсминцы, включая DD-21. Корабли других классов. Кораблестроительной программой предусмотрено продолжение строительства десантных кораблей. ДВКД типа LPD-17 "Сан-Антонио" (в постройке два, рис. 4) водоизмещением 25 300 т, будет вооружен УВП на 64 усовершенствованные ЗУР "Си Спарроу", двумя ЗРК RAM и двумя ЗАК "Фаланкс", способен нести на борту 720 морских пехотинцев, два десантных катера на воздушной подушке LC АС, 15 бронетранспортеров AAAV, самолет MV-22 "Оспрей" или два вертолета. Объем грузовых помещений превысит 700 м3, а площадь - 2 300 м2. Считается, что серия из 12 таких кораблей заменит в составе флота 41 корабль старых типов: ДВКД "Остин", ТДК "Ньюпорт", ДГТР "Чарлстон", ДКД "Энкоридж". Строится также седьмой и последний в серии универсальный десантный корабль типа "Уосп" (водоизмещение 40 500 т, десантовместимость: около 1 900 человек, три катера LCAC; 30 вертолетов различных типов, шесть-восемь самолетов AV-8B "Харриер", а в варианте авианесущего корабля - до 20 AV-8B и четыре - шесть вертолетов SH-60F). Реализация программы строительства десантных кораблей позволит формировать до 12 амфибийно-десантных групп, в состав каждой из которых будут входить УДК типа "Уосп" (рис. 5) или "Тарава", ДВКД типа "Сан-Антонио" и ДКД типа "Уидби Айленд" или "Харперс Ферри" (12 построены в 1985 - 1998 годах). В 1998 году выдан заказ четырем верфям на конкурсное проектирование универсального транспорта снабжения T-ADC, которым предполагается заменить устаревающие транспорты боеприпасов (АЕ) и транспорты снабжения (AFS). Для замены штабных кораблей (ШК) "Блю Ридж", "Маунт Уитни", "Ла Салль", "Коронадо" будут построены новые - типа JCC, на которых смогут размешаться походные штабы как оперативных флотов, так и объединенных оперативных формирований. Поэтому информационно-управляющая система C4ISR корабля должна быть совместима с АСУ воздушных, наземных и плавучих КП как на ТВД, так и за его пределами, а при необходимости и с АСУ вооруженных сил союзных стран. Эта система должна обеспечивать согласованное планирование и координацию действий с другими ведомствами в случае кризиса, демонстрации и применения силы, миротворческой или гуманитарной акции. На этапе концептуальной разработки проекта рассматриваются следующие варианты: переоборудование и продление срока службы существующих ШК; строительство кораблей нового проекта; использование проекта LPD-17 либо LHD-8; модернизация или строительство специальных транспортных судов. Сформулированы предварительные требования к проекту: основные размерения корабля должны допускать его прохождение через Панамский канал; способность принимать и обеспечивать вертолеты и самолеты "Оспрей"; максимальная автоматизация для сокращения численности экипажа; решение проблем электромагнитной совместимости многочисленного оборудования. Помимо утвержденных к постройке кораблей, выдвинута концепция создания малотоннажных быстроходных надводных кораблей для действий в прибрежных районах. В частности, в ходе командно-штабной игры "Глобал-99" рассматривалась возможность применения корвета водоизмещением от 400 до 1 000 т, имеющего скорость хода 50 -65 уз. В состав вооружения корвета, способного нести вертолет или БЛА, условно входили 48-зарядная УВП для ЗУР "Стандарт" и УР класса "корабль - берег", артустановка, ЗРК ближнего действия. Кроме того, он должен был быть оснащен АСБУ ПВО соединения. Рассмотренные выше программы не охватывают всех направлений, по которым осуществляется повышение боевых возможностей американских надводных кораблей. Большое внимание уделяется разработке беспилотных летательных аппаратов. Через десять лет на флот может поступить семейство БЛА - от крупных боевых и разведывательных аппаратов, в том числе с вертикальным взлетом, до малогабаритных, запускаемых из артиллерийских установок. Совершенствуются средства противолодочной обороны, противоторпедной и противоминной защиты кораблей, включая создание штатных противоминных средств. Командование ВМС США считает, что наряду с комплексными программами, направленными на совершенствование общих для всех видов вооруженных сил систем, не меньшего внимания заслуживают и те из них, которые имеют целью дальнейшее развитие так называемых "уникальных", присущих только флоту возможностей. Этот подход четко просматривается в планах строительства и модернизации боевых кораблей. Зарубежное военное обозрение №3 2000 С.40-50 Смотрите также | |
|
| |
| Просмотров: 8457 | | |
| Всего комментариев: 0 | |